カビの仕様
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金型名 |
プラスチック製のホイールダストビン型 |
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ダストビン素材 |
HDPE、pp、プラスチック |
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ダストビンサイズ |
740x585x997mm |
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ダストビンボリューム |
240L |
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空洞用のカビ材料&。コア |
P20, 718 |
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カビのベース |
P20 |
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注入システム |
コールドランナー/ホットランナー |
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適切な注入機 |
2400T |
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金型サイズ |
1350x1080x1380mm |
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カビの寿命 |
500以上、000 PCS |
プラスチック材料を選択する際に考慮すべき要因

ポリプロピレン(PP)と高密度ポリエチレン(HDPE)の両方が、耐久性、費用対効果、リサイクル性のために、車輪付きダストビンを製造するための最大の選択肢です。以下は、これらのプラスチックが市場を支配する理由と、異なるビンアプリケーションに最適な理由を説明する詳細な比較です。
1。PPの重要な利点(ポリプロピレン)
軽量で費用対効果の高いビンに最適です
HDPEよりも軽い→傾斜、転がり、輸送が簡単です。
材料コストの削減→予算に優しいビンに最適です。
柔軟性が良好で→ストレス下でひびが入り傾向がありません。
優れた化学耐性
酸、アルカリ、およびほとんどの洗浄剤→キッチンおよび産業廃棄物ビンに適しています。
ヒンジと可動部品の方が良い
高疲労抵抗→ペダル操作のふたやホイールメカニズムに最適です。
2。HDPEの重要な利点(高密度ポリエチレン)
優れた強度と衝撃耐性
剛性と丈夫な→耐摩耗性のドロップ、衝撃、重い負荷。
大容量ビン(60L -120 l+)の方が良い。
優れた天候とUV抵抗
自然にUV安定→屋外および産業のウィリービンに最適です。
極端な暑さ/寒さ(-40度から80度)でうまく機能します。
高度にリサイクル可能で環境に優しい
#2プラスチック(HDPE)→最もリサイクルされたプラスチックの1つ。
消費者のリサイクル(PCR)コンテンツから作成できます。
3。PP対HDPE:直接比較
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財産 |
pp |
HDPE |
勝者? |
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耐衝撃性 |
良い |
素晴らしい |
HDPE |
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UV抵抗 |
中程度(添加物が必要) |
高(当然UV安定) |
HDPE |
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耐薬品性 |
素晴らしい |
素晴らしい |
ネクタイ |
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重さ |
ライト |
適度 |
PP(軽量のニーズ向け) |
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剛性 |
フレキシブル |
非常に厳格です |
HDPE(重い負荷用) |
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料金 |
より低い |
より高い |
PP(予算オプション) |
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リサイクル性 |
♻(#5) |
♻(#2) |
HDPE(より広くリサイクル) |
高品質のプラスチック廃棄物容器の型を作る方法は?
1。デザイン
3Dモデリング(CAD):
CADソフトウェア(SolidWorks、AutoCAD、またはCREO)を使用して、ダストビンの寸法、形状、機能(ホイール、ハンドル、蓋メカニズム)に基づいて金型を設計します。
2。コアとキャビティの機械加工
CNC Milling&EDM:
コアとキャビティに高精度CNC加工を使用します。
微細な詳細(テクスチャ、ロゴ)のEDM(電気放電加工)。
滑らかな表面仕上げを達成するために研磨します(排出の問題を回避します)。
3。金型のテストと最適化
トライアルラン(t 0、t1、t2):
短いショット、フラッシュ、シンクマーク、またはワーピングを確認してください。
噴射速度、圧力、冷却時間を調整します。
固定を防ぐための排出メカニズムを微調整します。
4。生産とメンテナンス
定期的なメンテナンス:
走るたびに金型をきれいにして潤滑します。
エジェクターピンと冷却チャネルの摩耗を確認してください。
ホイールダストビン型の重要な考慮事項:
A.ホイール取り付けメカニズム - スムーズな動きと耐久性を確保します。
B.Lid&Handle Integration - 固執せずに機能する必要があります。
C.Draft Angles - 簡単に断念するために重要です(特に深いビンの場合)。
D.材料の流れ - ハンドル/ホイールの近くの弱い斑点を避けます。
プラスチック製のホイールダストビン型はどのように機能しますか?
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1。金型構造とコンポーネント 金型は、2つの主要な半分で構成されています。 コアサイド(移動半) - 注入機のエジェクターシステムに取り付けられています。 キャビティ側(半分固定) - 注入機の固定プラテンに取り付けられています。 重要なコンポーネント: Sprue&Runnerシステム - 溶融プラスチックを空洞に導くチャネル。 ゲート - プラスチックが金型に流れ込むエントリポイント。 冷却チャネル - 水を循環させてプラスチックを素早く固めます。 Ejector Pins - 冷却後に完成したダストビンを押し出します。 スライダー/リフター(必要に応じて) - ホイールスロットやハンドルなどのアンダーカット用。 通気孔 - 閉じ込められた空気が逃げることができます。 2。ステップバイステップの射出成形プロセス ステップ1:クランプ カビは高圧(油圧または機械的)で閉じます。 注射中にプラスチック漏れ(フラッシュ)がないことを保証します。 ステップ2:注入 プラスチックペレット(HDPE/pp)は、バレルで溶けています(〜200〜250度)。 ネジは、高圧(500〜1500 bar)の下で溶融プラスチックをカビの空洞に押し込みます。 ステップ3:梱包と保持 すべての詳細(リブ、ロゴ、ホイールスロットなど)を埋めるために追加の圧力が適用されます。 シンクマークを防ぎ、寸法の精度を保証します。 ステップ4:冷却 冷却チャネルは水を循環させてプラスチックを固めます(厚さに応じて20〜60秒)。 反りの制御にとって重要です(不均一な冷却は、ダストビンを変形させる可能性があります)。 ステップ5:排出 型が開き、エジェクターピンがダストビンを押し出します。 エアブラストまたはロボットアームは、一部の除去を支援する場合があります。 ステップ6:金型リセット 金型が閉じ、サイクルが繰り返されます(通常、サイクルあたり30〜90秒)。 |
製品のデザイン&。型
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パッケージ &。配達

金型コンポーネント
金型鋼

ホットランナーシステム

標準部品

プラスチック製のホイールダストビン型のメンテナンス方法は?
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1。定期的なクリーニング
各生産が実行された後:
真鍮や銅のツールを使用して、キャビティ、ランナー、およびエジェクターピンからプラスチックの残留物を除去します(傷を防ぐためにスチールスクレーパーを避けます)。
特殊な金型クリーナー(たとえば、シリコンベースの溶媒)を使用して、頑固なプラスチックの蓄積を溶解します。
閉塞を防ぐための清潔な冷却チャネル(水や空気で洗い流します)。
可動部品の潤滑
Ejector Pins&Guide Bushings - 粘着性を防ぐために、高温グリース(例えば、ジスルフィドモリブデン)を適用します。
スライダーとリフター(ホイール/ハンドルメカニズム用) - 合成型油で潤滑して、滑らかな動きを確保します。
Sprue Bushing&Runner System - 摩擦摩耗を防ぐためのライトオイル。
使用していないときは適切な保管
錆阻害剤(例えば、VCI紙または腐食防止スプレー)を塗布します。
乾燥した温度制御された環境(湿度)に保管してください<60%).
ほこりの蓄積を防ぐために、保護フィルムで覆います。
なぜ私たちのホイールダストビン型を選ぶのですか?
1。カスタマイズと精度
正確なホイールアライメントと構造的完全性のためのCAD/CAMデザインの金型。
120L、240L、360Lの標準サイズまたはカスタムディメンションのオプション。
2。耐久性が高い
硬化鋼(H13、S136)は、500、000+サイクルの型型です。
長期使用のための耐腐食性コーティング。
3。高速生産サポート
新しい金型の50〜55日のリードタイム。
トラブルシューティングのための24/7の技術サポート。
4。費用対効果の高いソリューション
マルチキャビティカビは、ユニットごとのコストを削減します。
廃棄物を最小限に抑えるための材料の最適化。
よくある質問
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>1。あなたのリードタイムは何ですか? はい!評判の良いメーカーは、T 0(最初の試行) - 初期サンプルチェック。 T1/T2調整 - 欠陥の微調整(シンクマーク、ワーピング)。 Moldflow Analysis(オプション) - 生産前のプラスチックフローをシミュレートします。 >3.サンプルを承認する方法は? DHLでサンプルを送信できます。 >4。品質管理はどうですか? >5.さまざまなダストビンサイズの型を作ることはできますか? はい!メーカーは次のような型を生産できます。 スモールビン(10〜30L) - 家庭用使用。 中ビン(30〜60L) - オフィス/商業用。 大きなビン(60〜120L+) - 産業/ウィリービン。
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